SAIC Motor обогнала BYD Co. по продажам в Китае в октябре 2025 года
В октябре 2025 года на китайском автомобильном рынке произошёл заметный сдвиг. По данным опубликованным в СМИ, корпорация SAIC Motor реализовала примерно 454 000 автомобилей, впервые за длительный период заняв первое место по объёму продаж среди китайских автопроизводителей.
В то же время BYD Co., лидер по выпуску электромобилей, зафиксировала 441 706 проданных автомобилей — на 12 % меньше, чем годом ранее.
Детальные отчеты показывают, что SAIC Motor реализовала 454 000 единиц, что на 12 294 единицы превысило показатель BYD (441 706 автомобилей). Этот отрыв объясняется разницей в стратегии двух компаний.
Ключевые показатели
-
SAIC Motor: рост продаж на 12–13 % г/г до ≈454 000 ед.;
-
BYD: спад на 12 % до 441 706 ед.;
-
Доля собственных брендов SAIC выросла до 67,4 % от общего объёма;
-
Продажи NEV (новых энергоносителей) — 206 700 ед., рост на 31,6 %;
-
Экспорт SAIC составил около 97 000 автомобилей
Почему это важно
-
Смена лидерства. Впервые за долгое время BYD уступила первое место, что показывает ужесточение конкуренции даже внутри Китая.
-
Диверсификация роста. SAIC добилась успеха не только в электромобилях, но и в традиционном сегменте, сохранив экспортную динамику.
-
Сигнал для внешних рынков. Активное развитие брендов MG, Maxus и Roewe может привести к усилению их присутствия в Европе и СНГ.
-
Риски для BYD. Компания сталкивается с падением маржи и растущим давлением со стороны конкурентов.
Перспективы
Смена лидерства может стать отправной точкой новой фазы борьбы за рынок.
SAIC планирует расширять экспорт и линейку NEV-моделей, в то время как BYD готовит ответные шаги — запуск новых электромобилей и ценовые корректировки.
В ближайшие месяцы аналитики ожидают обострение ценовой конкуренции и рост экспорта китайских брендов, особенно в страны Азии, Ближнего Востока и СНГ.
