GM полностью откажется от Apple CarPlay и Android Auto — переход на собственную платформу

General Motors (GM) объявила о планах в ближайшие годы полностью избавиться от поддержки Apple CarPlay и Android Auto во всех своих новых моделях. Вместо этого автоконцерн будет использовать собственную платформу на базе Android Automotive OS.

Что известно на текущий момент

• Ранее GM уже начала постепенный отказ от CarPlay / Android Auto в своих электромобилях.

• Теперь глава GM, Мэри Барра, подтвердила, что система смены затронет также автомобили с бензиновыми (и гибридными) двигателями, а не только EV.

• Переключение будет осуществляться постепенно, вместе с выходом новых моделей и обновлений.

• По словам Барры, GM планирует внедрить «централизованную вычислительную платформу», премьера которой ожидается в 2028 году.

• В рамках этой стратегии автомобили GM начнут включать встроенные приложения и голосовой ассистент, основанный на Gemini (от Google) и собственные разработки.

Почему GM это делает — мотивы и критика

Официальные мотивации:

• GM утверждает, что отказ от сторонних систем повышает безопасность: меньше сбоев соединения, более стабильная работа интерфейса.

• Контроль над пользовательским интерфейсом, данными и экосистемой — важный аргумент. Внутри GM хотят, чтобы функции автомобиля (навигация, заряд, интерфейс) были более интегрированы и взаимозависимы.

• С финансовой точки зрения, собственная ОС даёт возможности для подписок, дополнительных сервисов и монетизации.

Критика и сомнения:

• Покупатели боятся, что потеряют привычные приложения и интерфейсы, такие как навигация, мессенджеры и музыка.

• Возможны нарекания на удобство, гибкость и функциональность новой системы по сравнению с привычным CarPlay / Android Auto.

• После объявления GM запретила автодилерам устанавливать сторонние комплекты, возвращающие CarPlay / Android Auto, на свои электромобили.

• Появились сообщения, что GM посчитала такие комплекты угрозой безопасности или влиянием на критические системы автомобиля.

• GM также уже прекратила продажу комплекта от White Automotive, который восстанавливал CarPlay / Android Auto в некоторых своих EV.

• Внешние рынки GM пока продолжают предлагать CarPlay / Android Auto — к примеру, Cadillac в Австралии и Новой Зеландии будет предлагать беспроводной вариант «проекции телефона» даже для своих EV-моделей в этих регионах.

Вывод и прогнозы

GM делает смелый шаг к тому, чтобы превратить автомобиль в «центр данных и сервисов», а не просто средство передвижения. Однако идея даст зелёный свет как инновациям, так и рискам — от отторжения пользователей до технических ошибок и ограничений экосистемы.

Переход может начаться поэтапно: сначала в новых моделях (начиная с 2028 года), а затем постепенно охватить весь модельный ряд. При этом текущие автомобили с поддержкой CarPlay / Android Auto не потеряют эти функции.

За развитием события стоит следить: будет ли GM удачно конкурировать с уже привычными экосистемами Apple и Google, или пользователи будут мигрировать к маркам, сохраняющим привычную «проекцию телефона».